लाइव हिंदी खबर :- कश्मीर से पंजाब तक 100 किलोमीटर की चालक रहित मालगाड़ी दूर तक भागा। रेलवे कर्मचारियों ने काफी देर तक संघर्ष किया और ट्रेन रोकी। साल 2010 में हॉलीवुड में फिल्म ‘अनस्टॉपेबल’ रिलीज हुई थी। 39 कोच वाली मालगाड़ी बिना ड्राइवर के फर्राटा भरेगी। फिल्म में मालगाड़ी रोकने के तीव्र विरोध का वर्णन किया जाएगा. ऐसी ही एक घटना कश्मीर में घटी है. कश्मीर के कठुआ रेलवे स्टेशन पर कल सुबह 7.25 बजे 53 कोच वाली मालगाड़ी रोकी गई. इन मालगाड़ियों में काले पत्थर और कंक्रीट स्लैब लदे हुए थे।
मालगाड़ी के चालक/सहायक चालक के बाद दूसरे चालक/सहायक चालक को कार्यभार संभालना चाहिए। बताया जा रहा है कि ट्रेन का इंजन बंद नहीं होने के कारण ड्राइवर हैंड ब्रेक लगाना भूल गया। नए ड्राइवर के आने से पहले मालगाड़ी चल पड़ी। खड़ी धारा होने के कारण ट्रेन तेजी से चलने लगी। सूचना पर पहुंचे रेलवे अधिकारियों और कर्मचारियों ने मालगाड़ी को कठुआ रेलवे स्टेशन पर ही रोकने का प्रयास किया।
लेकिन कोई भी ड्राइवर ट्रेन में नहीं चढ़ सका. वहां से ट्रेन चलती है और करीब 100 किमी. रेल पटरियों पर तेजी से दौड़ा। तत्काल मालगाड़ी के रूट की सभी ट्रेनों को डायवर्ट कर दिया गया। सभी रेलवे स्टेशन बंद कर दिए गए और वाहनों और लोगों को ट्रैक पार करने से रोक दिया गया। पंजाब के पठानकोट रेलवे स्टेशन पर मालगाड़ी को रोकने की बेताब कोशिश की गई. उन्होंने पटरियों पर ‘स्टॉपर्स’ (लकड़ी के ब्लॉक) रखकर ट्रेन को रोकने की कोशिश की। लेकिन मालगाड़ी बैरियर को तोड़ते हुए निकल गई।
रेत से भरे बोरे: पठानकोट छावनी, कंटोरी, मीरथल, बंगला और मुखेरियां रेलवे स्टेशनों पर लकड़ी के ब्लॉक और रेत की बोरियों का उपयोग करके मालगाड़ी को रोकने का भी प्रयास किया गया। लेकिन वो कोशिशें फलीभूत नहीं हुईं. हालाँकि, ट्रेन की गति काफी सीमित थी। आख़िरकार मालगाड़ी पंजाब के उंजी बस्सी रेलवे स्टेशन पर रुकी. रेलवे सूत्रों ने बताया: सुबह 7.25 बजे कश्मीर के कठुआ से बिना ड्राइवर के चली मालगाड़ी को सुबह 9 बजे पंजाब के उंजी बस्सी रेलवे स्टेशन पर रोक दिया गया.
लगभग 100 कि.मी. ट्रेन लंबे समय तक बिना ड्राइवर के चलती रही है। कुछ स्थान 100 किमी के आसपास हैं। एक ट्रेन तेजी से गुजरती है. ट्रेन यातायात रोकने और सभी रेलवे स्टेशनों को बंद करने सहित एहतियाती कदम उठाकर दुर्घटना और जानमाल के नुकसान को रोका गया। डिरेलमेंट पर पंजाब पुलिस सुरक्षा में लगी हुई थी. हमने लकड़ी के गुटकों और रेत की बोरियों से मालगाड़ी की गति धीमी करके उसे रोका। पहले चरण की जांच में पता चला कि ड्राइवर की लापरवाही से मालगाड़ी अपने आप चल पड़ी। इस संबंध में उच्चस्तरीय जांच करायी जायेगी. रेलवे सूत्रों ने यह बात कही.