लाइव हिंदी खबर :- अगर आप खाना बनाने में सक्षम नहीं हैं तो आप ऑनलाइन ऑर्डर कर सकते हैं, अगर आप कहीं यात्रा करना चाहते हैं तो कैब बुक कर सकते हैं। ये दैनिक जीवन की अभिन्न गतिविधियाँ बन गई हैं। लेकिन भारत में उन डिलीवरी बॉयज़ के लिए सामाजिक सुरक्षा के बारे में क्या, जो हमें हमारी ज़रूरत की चीजें लाते हैं और उन कैब ड्राइवरों के लिए जो हमें गंतव्य तक पहुंचाते हैं? उनके काम करने की व्यवस्था कैसी है, इस बारे में एक पेपर प्रकाशित हुआ है. इसमें कई चौंकाने वाली जानकारियां शामिल हैं।
तदनुसार, ऐप्स के माध्यम से किराये की कार चलाने वाले एक तिहाई ड्राइवर प्रतिदिन औसतन 14 घंटे काम करते हैं। 83 प्रतिशत से अधिक लोग प्रतिदिन औसतन 10 घंटे से अधिक काम करते हैं और 60 प्रतिशत से अधिक लोग प्रतिदिन औसतन 12 घंटे से अधिक काम करते हैं। ये आंकड़े 10,000 से अधिक किराये के कार चालकों और डिलीवरी बॉय के सर्वेक्षण में सामने आए।
अध्ययन से यह भी पता चला कि सामाजिक असमानताएं इस स्थिति को बढ़ाती हैं। अनुसूचित और आदिवासी कैब ड्राइवर औसतन प्रतिदिन 14 घंटे से अधिक काम करते हैं। वहीं, अन्य वर्ग के केवल 16 प्रतिशत लोग ही इतने लंबे समय तक काम करते हैं, ऐसा सामने आया है। पीपुल्स एसोसिएशन इन ग्रासरूट्स एक्शन एंड मूवमेंट्स और इंडियन फेडरेशन ऑफ ऐप आधारित ट्रांसपोर्ट वर्कर्स ने यह अध्ययन किया है। इसके लिए अमेरिका की पेंसिल्वेनिया यूनिवर्सिटी और जर्मनी की एक धर्मार्थ संस्था ने मदद की है।
इस पेपर को लिखने वाले विद्वान इस बात पर जोर देते हैं कि ऐसे ऐप्स के माध्यम से नियोजित श्रमिकों के लिए सामाजिक सुरक्षा सुनिश्चित की जानी चाहिए। वे इस बात पर भी जोर देते हैं कि सरकार को इस बात की निगरानी करनी चाहिए कि ऐसे आवेदनों में अपनाई जाने वाली प्रक्रियाएं निष्पक्ष हैं या नहीं।
साथ ही, उनकी थीसिस के अनुसार, इस अध्ययन में भाग लेने वाले 43 प्रतिशत से अधिक प्रतिभागियों ने प्रति दिन 500 रुपये या प्रति माह 15,000 रुपये से कम कमाई की सूचना दी। इसी तरह, ऐप के जरिए काम करने वाले डिलीवरी बॉय भी बताते हैं कि वे प्रति माह औसतन केवल 10,000 रुपये कमाते हैं। हालाँकि, रिपोर्ट के अनुसार, उनमें से 70 प्रतिशत से अधिक 10 घंटे से अधिक समय तक काम करते हैं।
इसके अलावा, विभिन्न जाति पृष्ठभूमि से संबंधित लोगों के बीच असमानताओं पर विचार करते हुए, थीसिस में कहा गया है कि इस तरह का वेतन अंतर पहले से मौजूद सामाजिक भेदभाव को गहरा करता है और समुदायों पर गरीबी और दबाव डालता है। इस अध्ययन में 8 शहरों दिल्ली, हैदराबाद, बेंगलुरु, मुंबई, लखनऊ, कोलकाता, जयपुर और इंदौर में 5302 कैब ड्राइवरों और 5028 डिलीवरी बॉय ने भाग लिया। उनसे 50 सवाल पूछे गए. इनमें से 78 फीसदी की उम्र 21 से 40 साल के बीच थी.
कैब ड्राइवर शारीरिक रूप से थक जाते हैं क्योंकि उन्हें लंबे समय तक काम करना पड़ता है। साथ ही, रिपोर्ट में कहा गया है कि कई रेस्तरां में 10 मिनट की डिलीवरी योजना होती है, इसलिए इसे पूरा करने वाले डिलीवरी बॉय के लिए दुर्घटना का जोखिम बहुत अधिक होता है। इसलिए, अखबार का कहना है कि सरकार को कैब ड्राइवरों, डिलीवरी बॉयज़ के लिए सामाजिक सुरक्षा पर ध्यान देना चाहिए।