लाइव हिंदी खबर :- ट्रेनों की टक्कर रोकने के लिए अब तक देश भर में 1,465 किलोमीटर की दूरी तय की जा चुकी है। रेलवे और 139 लोकोमोटिव ‘कवच’ तकनीक से लैस हैं। देश में समय-समय पर ट्रेनों की टक्कर की घटनाएं होती रहती हैं। इसे रोकने के लिए स्वचालित रेल सुरक्षा (कवच) तकनीक का आविष्कार किया गया। इस प्रक्रिया को पहली बार फरवरी 2016 में एक यात्री ट्रेन में स्थापित और परीक्षण किया गया था।
इसके परिणामस्वरूप वर्ष 2018-19 में 3 कंपनियों को इस डिवाइस के निर्माण की अनुमति दी गई। इसके बाद वर्ष 2020 में इस टूल को रेलवे विभाग द्वारा स्वीकार कर लिया गया। ऐसे में अब तक 1465 किमी. रेलवे विभाग द्वारा जारी एक प्रेस विज्ञप्ति के अनुसार, रेलवे लाइनों और दक्षिण मध्य रेलवे डिवीजन पर 139 लोकोमोटिव (इलेक्ट्रिक ट्रेनों सहित) लगाए गए हैं।
अतिरिक्त 6,000 किमी: इसमें यह भी कहा गया है कि दिल्ली-मुंबई और दिल्ली-हावड़ा मार्गों (लगभग 3000 किमी) पर उपकरण स्थापित करने के लिए एक अनुबंध दिया गया है और काम प्रगति पर है। और 6000 कि.मी. यह भी कहा गया है कि ट्रैक पर सुरक्षात्मक उपकरण लगाने से संबंधित अध्ययन और परियोजना रिपोर्ट तैयार करने सहित प्रारंभिक कार्य प्रगति पर हैं।
शील्ड कैसे काम करती है? गैवाच तकनीक ट्रेन चालकों को दुर्घटनाओं के प्रति सचेत करेगी। खासकर अगर एक ही रूट पर दो ट्रेनें आ रही हों तो यह आपको आगाह कर देगा। जब घना कोहरा होता है, तो यह आपको आने वाली ट्रेन के आने पर चेतावनी देगा। यदि ड्राइवर गति धीमी करने में विफल रहता है, तो डिवाइस स्वचालित रूप से ब्रेक लगा देता है और ट्रेन की गति को सीमित कर देता है, जिससे दुर्घटना की संभावना कम हो जाती है।