लाइव हिंदी खबर :- दक्षिणी रेलवे ने दक्षिणी रेलवे के 25 मार्गों पर ‘गवाच’ सुरक्षा तकनीक स्थापित करने की योजना बनाई है। ‘दुर्घटना मुक्त ट्रेन यात्रा’ के एक भाग के रूप में, केंद्रीय बजट 2021 में यह घोषणा की गई थी कि आत्मनिर्भर भारत कार्यक्रम के तहत ‘गवाच’ नामक एक सुरक्षा प्रणाली विकसित की जाएगी। ‘गवाच’ तकनीक एक स्वचालित ट्रेन टक्कर बचाव सुरक्षा प्रणाली है। आरटीएसओ ‘गवाच’ तकनीक को रिसर्च डिज़ाइन और क्वालिटी सिस्टम के माध्यम से 3 भारतीय कंपनियों के सहयोग से विकसित किया गया था।
इसकी प्रमुख विशेषताएं खतरनाक समय में सिग्नल पार करते समय ड्राइवरों को प्रशिक्षित करने, यदि ड्राइवर कार्रवाई करने में विफल रहते हैं तो स्वचालित रूप से ब्रेक लगाने और घने कोहरे जैसी प्रतिकूल मौसम की स्थिति में मदद करने के लिए डिज़ाइन की गई तकनीक हैं। जैसे-जैसे ट्रेनों की गति धीरे-धीरे बढ़ रही है, उन मार्गों पर इस अत्याधुनिक सुरक्षा प्रौद्योगिकी सुविधा को लाने की आवश्यकता है जहां हाई-स्पीड ट्रेनें संचालित होती हैं। तदनुसार, देश के प्रमुख मार्गों पर ‘गवाच’ तकनीक स्थापित करने के लिए कदम उठाए गए हैं।
उस संबंध में, दक्षिणी रेलवे के पास 25 मार्गों पर कुल 2,216 किमी है। रेलवे प्रबंधन दूरी (दोतरफा ट्रैक पर) के लिए ‘गवाच’ तकनीक लगाने की योजना बना रहा है। दक्षिण रेलवे के अधिकारियों ने कहा: दक्षिण रेलवे में 271 किमी. सबसे लंबी उच्च घनत्व रेखाएं, 1,945 किमी. लंबी दूरी के अधिक उपयोग वाले मार्गों पर ‘गवाच’ तकनीक स्थापित करने की योजना है। चेन्नई – अरक्कोणम (68 किमी), अरक्कोणम – रेनिकुंडा (65 किमी) और चेन्नई – कुदुर (138 किमी) उच्च घनत्व वाले मार्ग हैं जिन्हें प्राथमिकता के आधार पर लागू करने की योजना है।
अराक्कोनम – जोलारपेट (150 किमी), चेन्नई सेंट्रल – समुद्र तट (6.62 किमी), चेन्नई एग्मोर – तांबरम – चेंगलपट्टू (60 किमी), चेंगलपट्टू – विल्लुपुरम (102.76 किमी), जोलारपेट – सलेम – इरोड (179.29 किमी), इरोड – इरकुर – कोयंबटूर – बोथनूर (106.54 किमी), इरकुर – बोथनूर (10.77 किमी), इरोड – करूर (65.38 किमी), सलेम – नामक्कल – करूर (85.19 किमी), विल्लुपुरम – त्रिची (178 किमी), डिंडीगुल – मदुरै (65.78 किमी), मदुरै – विरुधुनगर (43.18 किमी), विरुधुनगर – वंचिमनियाची (84.48 किमी), तिरुनेलवेली – नागरकोइल (73.29 किमी) सहित 22 उच्च उपयोग वाले मार्गों पर ‘गवाच’ तकनीक स्थापित करने की योजना है।