लाइव हिंदी खबर :- रामेश्वरम द्वीप को तमिलनाडु की मुख्य भूमि से जोड़ने वाले 2.05 किमी लंबे नए पंबन रेल ब्रिज का पुनर्वास कार्य जोरों पर है। अब तक 84 फीसदी निर्माण कार्य पूरा हो चुका है। 333 फीट पियर लगाने और पियर के बीच 101 गैप को भरने सहित उप-संरचनात्मक कार्य पूरी तरह से पूरा कर लिया गया है। सभी 99 एक्सेस ब्रिज आई (होल स्पैन) का काम पूरा हो चुका है। जिसमें से 76 गर्डरों का निर्माण शुरू कर दिया गया है।
वर्टिकल लिफ्ट स्पैन गर्डर का निर्माण पूरा होने वाला है। वर्टिकल लिफ्ट स्पैन के लिए असेंबल्ड प्लेटफॉर्म को पुल के रामेश्वरम छोर पर तैयार किया जा रहा है। सड़क निर्माण का कार्य प्रगति पर है। यह अत्याधुनिक ब्रिज देश का पहला वर्टिकल लिफ्ट रेलवे सी ब्रिज होगा।
इसके मार्च 2023 तक पूरा होने की उम्मीद है। समुद्री पुल का निर्माण रेल विकास निगम लिमिटेड (आरवीएनएल) द्वारा 535 करोड़ रुपये की लागत से किया जा रहा है। पुल ट्रेनों को तेज गति से चलाने की अनुमति देगा। इससे मुख्य भूमि भारत और रामेश्वरम द्वीप के बीच यातायात बढ़ेगा।
रामेश्वरम को मुख्य भूमि भारत से जोड़ने वाला पम्पन रेलवे पुल 105 साल पुराना है। मूल पुल 1914 में मन्नार की खाड़ी में मंडपम को रामेश्वरम द्वीप से जोड़ने के लिए बनाया गया था। 1988 में समुद्री रेल पुल के समानांतर एक नया सड़क पुल बनने तक यह दो स्थानों को जोड़ने वाला एकमात्र लिंक था।